Этот воздушный корабль принадлежит торговому дому «Золотая цапля» и устроен как большой дирижабль с двумя корпусами, заполненными гелием. В нижней части баллонов расположены пассажирские отсеки: каюты, галереи, салон за окнами которых во время рейса проплывают облака. Между корпусами тянется грузовая палуба; над ней гудит машинное отделение. Рубка находится впереди, между носами корпусов корабля. Там всегда дежурят вахтенные, рулевой держит курс, мерцают приборы, оттуда уходят по всему кораблю переговорные трубы, разносящие приказы капитана по огромному судну. Здесь рядом живут пассажиры, матросы, механики, офицеры и корабельный гремлин Вайло.
У экипажа «Юньшаня» есть важное слово — «мастер». Так обращаются к тому, чье умение признано делом, кто выдержал работу и помог кораблю. Должность здесь значения не имеет: мастером офицер может назвать матроса, а дочь владелицы торгового дома — получить это обращение лишь после того, как заслужит его поступком. В этом слове звучит профессиональное уважение людей, привыкших доверять делу.
— Мастер Ахиока, — тихо сказал появившийся рядом Селим. — Как спалось?
— Не помню. Долго я?
— Часа три. — Он плавно повел ее в сторону бокового окна. — Мы как раз доползли до завода и снизились.
— А остальные?
— Летели с нами. О! Это было великолепное зрелище, достойное самого Сулеймана ибн Дауда: три воздушных корабля, один другого больше. Сэр Ифу уже прибыл, — он показал вдаль, где к высокой мачте был пристыкован «Голиаф». — А Фёдор и мастер Мэйлинь сейчас на корабле Коттнера. Они выше нас, и отсюда их не видно, но они тоже скоро спустятся.Тэтрум-2
«Юньшань» создан для дальних пассажирских рейсов и перевозки тяжелых грузов. Он переносит машины, для которых обычной дороге понадобились бы дороги, мосты и недели подготовки; идет над равнинами, горами и морями, принимая на себя риск большого маршрута. Его сила в способности держать курс, груз и людей, даже когда воздух вокруг становится враждебным.
Для Мэйлинь этот дирижабль постепенно становится домом. На его борту она проходит от Шанхая к Лондону, от Ирландии к Америке, от чужих решений к собственному праву говорить от имени семьи. Экипаж становится кругом ее друзей, капитан Штейнберг — опорой в небе, а сам корабль — местом, где решения проверяются делом.
В историях Тэтрума «Юньшань» проявляет себя сразу в нескольких качествах. Он воздушный корабль, дом в дороге, рабочая мастерская под облаками и храм инженерной мысли, где техника, расчет и человеческая воля собираются в одно большое движение. Рядом с четверкой героев он становится еще одной опорой их пути: огромным, упрямым созданием человеческих рук, который несет их через мир, доказывая, что техника тоже может быть частью судьбы.